갈치를 잘낚을려면 일단 장비점검을 해야함니다
우선 로드는 3미터 이상이 유리함니다 그리고 일반 갈치대 보다는 돌돔대 처럼 강하면서도 로드 중앙이 연질대라야 입질후 아우시가 정확히됨니다 일반 우럭대 라면 강하기에 입질후 아우시가 잘안되고 올라오는도중 잘 떨구는경우 가 허다함니다
그다음 채비는 주는것을쓰되 반드시 맨상단에 집어등을 매달아야 집어 효과가 남니다 그리고 나서 캐미4,5미리를 바늘끋에 끼우고 나서 형광튜브를 끼우고 12시쯤 한번 갈아줄 필요가 잇슴니다
그다음 전동릴은 초슬로우로 맟춰놓은후 천천히 올리며 주변을 살펴보신후 한두시간동안 집어가될동안 입질층을 확인하되 일단 집어가 되고 나면 수심층에 상관없이 상단 층에서 수심0에서 15미터까지 무난히 물어줌니다
메가트읜이나 그런건돼는데 시마노3000은 아직제가 안해봐서 모라 말할수 업구요
장비는 이정도면 갈치낚시에 지장 업구요 그다음 물때와 조류 그리고 물높이를 알려드리겟슴니다
일단 물이 안흐르면 풍이 펼쳐지지안아 고전하는건사실임니다
하지만 요즘 물온도가 높고 갈치가 알이 통통하게 벳슴니다 우ㅐㄴ만한 포인트는 갈치가 나오지만 출조시 몇물이냐 보시고 그물때에 물높이가 평균적으로 450이상 나와주면 물때가 안조아도 조류는 잇슴니다
물높이 확인할 필요가 잇구요 달이뜨면 그때는 꽝임니다
바다상황이 너무 장판이어도 안좋슴니다 약간의 파도와 싸우심이 고기 활성도가 높더군요
유선사 입장에서 고기 안나오니까 내려오지 말라는말 전혀 안할검니다
출조시 기획하시는분께서 신중히 여러 출조점을 확인하시구 그전날 조황을 볼게 아니라 출조일 물때 물높이와 가시고자 하시는 선단의 조황일지 를 맟춰 보신후 그래도 검증이 많이된 선단을 타시면 조금은 나은 조황속에 올수 잇구요
꽁치썰은것을 바늘에끼울때 오징어끼우듯 하시면 거의 갈치에게 뜯기고 맘니다
두번 끼우셔서 확실히 먹고 아우시 되게 할필요가 잇슴니다 12시넘으면 풀치나 삼지급을 썰으셔서 미끼로 쓰셔야 더조은 조과를 내구요
그다음 갈치가 물고 아우시 되어 초릿대가 끄떡이기 시작하시면 한시간 정도는 손에 익히고 손맛도 보실겸 한마리라도 올려주시고 밤11시 정도 넘어가면 집어가 확실히되어 어군으로 몰려다님니다 그때부터는 다량으로 잡을 생각도 하심이좋슴니다 다만 물릴때마다 한번씩 져킹을 하시어 확실히 아우시 할필요가 잇구요 원줄 감으실때 텐션을 강하게 주어 갈치떨구지 않게 할 필요가 잇구요
제일중요한 추 던지기인데 일단 채비를올린후 발로 밟앗거나 엉킨것 갇은 느낌이들으시면 던지지마시고 바늘 한개씩 7단을 하나 하나 바다에 놓아주심이 더 잘잡히고 시간도 덜뺏김니다
많은돈 들여서 내려가셔서 조황이 안조으시면 속상하고 배신감들고 그러실검니다
추진 하시는 분들의 신중한 판단과 정확한정보 와
준비된 장비 와 바의물때와 조류 와 고저차와 그모든게 맞으면 조은조황이 될검니다
너무 장황한 설명갇으나 사실 해보면 절대로 별거 아님니다
물어주면 올리구 다시던져놓고 하는 간단한 막노동 이라 할까요?
글읽어 주셔서 감사드림니다
제가 알고 잇는 사실만 열거 해봣슴니다
신회장님의 글을 읽다보면 항상 남을 배려하시는 마음이 묻어나오는것 같아
절로 감탄사를 연발하게 만드시네요..더운날씨에 건강 유의하시고
좋은 정보에 다시금 감사드립니다.
어복 충만하시길 기원합니다