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1일 만두국 한그릇 해치우고 2일을 제끼니 4일간 휴일이다. 바로 28일 공현진에 가자미 다녀 왔지만 동트기전에 버스타고 다녔고
이제 내차가지고 대낮에 7번도로 좀 즐겨보자. 아침에 시동을 거니 안걸리네. 이거봐라 밧데리 교체한지 얼마 되지도 않았는데
아냐 잘생각하니 꽤되긴했네 아무리 생각해도 어제 깜빡이 점검한다고 이거저거 만지다 뭘켜놓고 들어왔나보다. 기억이가물가물
시동 불튀는것보니 약간만 도와주면 될것 같은데 선상용 밧데리 집에 작은것 큰것 두개나 있는데 별도로 자동차 쩜프선도 있고
다시 아파트로 뛰어가려는 순간 그럼 아들하고 낚시는 어떻게 다니나. 밧데리가 타버리던지하면 할수없이 기사를 불러서
시동을 걸었읍니다. 이경우 선상밧데리를 가지고 자동차 시동에 사용할수있는지 물론 별도 자동차 쩜프선도 있고한경우지요
경험자 분이나 밧데리 전문가분이나 자동차 고수분의 고견을 듣고 싶읍니다.
시동걸때 암페어수가 엄청 필요해서 기존 배터리는 시동도 안걸릴뿐더러, 고장날 확률이 높다고 본거 같습니다.
최근 새로나온 어느 배터리는 암페어수가 높아서 가능하다고 본 기억이 나네요.
판도라님 안녕하세요.
잘 지내시지요.
자동차 배터리
디젤이면 최하100암페아 정도 될 것입니다.
승용차도 2000CC면 보통 80암페아 정도니까요.
전동 릴 배터리 최고가 12암페아가 최신 나온제품이고
지금까지 많이 사용하는 제품이 10400미리 암페아 면 10.4 암페아입니다.
자동차배터리가 시동모터를 돌릴 수 있는 힘이
전동 릴의 배터리 암페아 용량만큼 부족하다면 가능하겠지요.
하지만 겨울철 더구나 디젤이라면 무리일 것입니다.
카센터를 운영하시는 분들이라도 전동 릴 배터리를
잘 모르시는 분들은 답이 어려울 것 같습니다.
자동차 많은 세상 이웃 자동차와 점프 하는 게 가장 좋을 것 같습니다.
저의 생각으로는 전혀 대책이 없는 경우라면 시도는 하여 볼만 하겠습니다.
지푸라기 잡는 심정으로 .
하나 자동차 배터리가 완전 방전된 상태에서는 쉽지 않을 거라는 생각입니다.
시동모터는 힘을 필요로 하는 부러쉬 모터이기 때문에 소모용량이
상당할 것으로 생각 때문입니다
어느 분이 소형 비상배터리라고 동영상으로 자동차 시동 거는 장면을 올려놓았는데
저도 몇 차례 보았습니다만 ..
데워진 자동차는 자동차 배터리가 1암페아 부족하여 시동이 걸리지 않는 경우는
2암페아 만 더 해주면 잘 돌릴 수 있는 것이구요.
기계적인 작동 원리라는 것이 그러하기에 저는 무리라고 판단하는 것입니다.
안전운전하시고 건강하세요.
![시즌조황[백조기]](/files/attach/menu_button/112/155385.20140702171434.menu_normal_btn.png)
성공하셨다는 분의 차는 휘발유 차였고 점퍼선을 연결한 후 몇분 기다렸다가 걸면 걸린다고 합니다.
차에 연결했다고 해서 배터리가 나가는 일은 없을 듯 합니다. 보호회로가 있으니까요