![시즌조황[백조기]](/files/attach/menu_button/112/155385.20140702171434.menu_normal_btn.png)
여러 조사님들은 자작 갈치채비 만들때 단차의간격 과 가지줄 길이는 얼마로 하시나요?.
옆사람을 생각해서 가지줄을 짧게 써야 한다는 의견도 있드라구요.
가장 적절한 것이 무엇인가 여러 의견 기대 합니다.
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여러 조사님들은 자작 갈치채비 만들때 단차의간격 과 가지줄 길이는 얼마로 하시나요?.
옆사람을 생각해서 가지줄을 짧게 써야 한다는 의견도 있드라구요.
가장 적절한 것이 무엇인가 여러 의견 기대 합니다.
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저의 경우
단차는 2-2.5미터 정도로 취향에 따라 집어층의 수심에 따라 조금 달리 사용합니다.
(기둥줄 감아가지고 다니는 휠에 2미터와 2.5미터 두 종류를 감아가지고 나갑니다)
60미터 이내 권에서는 2미터 정도를 많이 사용합니다. (쿨러 조황일때)
100미터권이상에서 대물 낱마리 조황일 때에는 2.5미터 정도로사용합니다.
(그만큼 탐색층을 넓게 찾는다는 의미로 )
가지줄은 신조선 거리간격 2미터40정도면 1미터 50정도로 사용합니다.
(구 조선 간격이 좁은 선박에서는 120정도로 줄여 사용 할 수밖에 도리가 없지요)
조류가 조금 흐르는 곳에서는 신조선도 줄일 수밖에 없습니다.
(120-130정도로 줄여 사용합니다.)
옆 사람과 같이 올릴 경우 가짓 줄 120 이상에서 서로 고등어 한마리씩 물고 늘어져
한 바퀴 돌아버리면 옆 사람과 걸리는 확률이 높아 질 것입니다.
옆 사람과 걸림이 생기면 다른 운영의 잘 못
( 옆사람이 줄 풀림을 여분으로 연 줄 주듯이 마구 풀어 줘서 걸리는 경우와
바닥을 찍어 줄을 늘여 걸리는 등 등 )이
없을 경우는 가짓 줄부터 줄여 사용하는 수밖에 도리가 없습니다.
저의 갠적인 판단입니다.
항상 안낚즐낚 만쿨하세요.