수 천개씩 수장되는 납추

나는 주말 또는 평일의 물때가 좋을 때 가끔씩 출조를 하는데 출조시
마다 안타깝게 여기는 모두가 아시는 사실이 있습니다.

안흥의 경우, 2년 동안 눈여겨 보니 거의 모든 배에서 쇠추 사용을 권장하며 또한 실천합니다.(5월 15일에 이용한 조그만 배의 선장님께서도 꼭 쇠추를 준비하라고 하였고, 거의 모든 안흥의 출조점에서는 쇠추만 취급함) 하지만 인천, 장고항 등의 경우에는 먼바다 또는 침선나가는 배 몇 척을 제외하곤 대부분의 배에서 납추를 의무적(?)으로 사용하는 추세입니다.
그 의무란 무었때문입니까?
출조점에 가 보면 쇠추가 무었인지도 모릅니다. 그래서 선택권이
없습니다. 아무리 실력있는 조사라도 하루에 2~3개의 납추를 해저에
수장시키게 되고, 초보들께서는 10여 개 이상을 헌납하게 마련인데
대체 주말에 출정하는 조사님들의 숫자가 얼마입니까?
그 많은 수장되는 납덩이가 일 년이면....?

낚시를 사랑하는 조사들이나 이 분야에 종사하는 사람들이나 어느 누가
바다가 오염되는 것을 원하겠습니까 마는 방관하는 그 자체가 오염을
인정하는 것 아니겠습니까?

조사들이 추를 가져다니는 경우는 거의 없다고 보아집니다.
구조적으로 모든 조사들은 출조점에서 추를 구입하게 되는데,
인천의 출조점들엔 왜 쇠추가 업습니까? 납추가 쇠추보다 많이
남아서입니까?

나는 납이 수장되어 있는 바다에 또 납덩이를 빠뜨리기 싫어서
작년 초 부터 주로 아랫쪽 쇳덩이를 쓰는 곳으로만 출정합니다.
물론 쇳덩이도 바다를 오염시키기는 마찬가지겠으나 그 성분자체가
인체나 물고기에게 덜 해로울 것입니다.
내가 아는 배낚시 동호회가 여럿 있는데 그 힘을 빌어 선주들에게,
출조점에, 선장들에게 당연히 협조를 구해야 한다고 생각합니다.
동호회원 숫자가 일 천명에 이르는 동회도 있고 몇 백명의 회원을
가진 그런 단체에서 이런 일에 앞장 서 준다면 며칠 이내에 인천에서
납추가 사라지지 않켔습니까?

바다를 사랑하는 매니아들이라면 누구나 나의 생각에 공감을 느끼리라 생각합니다. 이런 안타까운 현실을 직시하고 내일이라도 실천하게되면
우리는 덜 오염된 환경에서 덜 오염된 우럭회를 먹을 수 있습니다.