2004년도경 **동호회에 활동하던시기에 제가 올려놓았던 자료를 찾아와서 올려봅니다
여러분들도 참고하시고 전동릴을 왜분해소지를 하여야하는지 육안으로 확인해보시길 바랍니다
현재 사용하는 500mt를 제외하곤 모두 분해조립을 해보았는데 사실 전동릴도 너무자주 분해조립해도 않좋습니다
해서 500mt는 구입한지 오래되지 않아서 조금있다 분해소지할려고 합니다
그때 사진 찍어 놓았다가 올려드리져
이자료는 2004년도 에 찍었던 자료입니다
그럼 한번 분해해보시죠...
전동릴 500e분해 방법
우선 준비물 ( wd-40이나 염분제거제, 5.5m/mbox드라이버,플라이어,구리스)
분해방법
1, 우선 손잡이부분을 탈거하고
2 , 드랙조정하는 부분 탈거
3, 드랙안쪽의 베어링및 와셔류 탈거 (이때 와셔의 방향이 바뀌지 않도록 조심할것
와셔가 한쪽이 둥그렇게 들어갔음 와셔방향이 바뀌면 드랙조정이 안됨)
경험담임,,,,,ㅎㅎㅎ
4,케이스 볼트 (5.5m/m box드리이버) 를 두개 풀어냄
box드라이버가 없으면 플라이어로 해도 되지만 기스조심
5,볼트탈거후 왼쪽부분 케이스탈거 케이스 탈거시 윗쪽 디지탈액정부분의 전선이
밑으로 연결이 되어있으니 끊어지지 않도록 조심하시길..
6,케이스 탈거하면 안쪽에 허연 염분이 엄청 많으실겁니다..
7,내부에 기어류및 오토리턴클러치가 있읍니다..떼어내시기전에 각각의 위치를 잘파악하시고
분해시는 순서대로 부품을 정렬하여 놓는것이 좋읍니다.
8,염분제거제나 wd-40으로 염분및 녹제거후 구리스를 듬뿍듬뿍 칠해주세요 구리스는 윤활작용을 하는 것도 있지만 염분이 부품에 닿지 않는역활도 하니 많이칠해주시길 구리스칠한후
구리스가 잘녹지 않으면 헤어드라이기로 좀 연하게 녹여 주시길...
조립방법
조립은 분해의 역순입니다..
한가지 중요한것은 오토리턴클러치의 위치를 잡는게 좀애매합니다..
탈거후 그분분을 자세히 보시고 위치파악을 해놓으시길 바랍니다..
자 이제 끝났읍니다...핸들한번 돌려보세요...아주 죽이게 연한소리가 납니다..
수리후 한번 번출같는데 모터소리부터가 조용하더군요.....ㅎㅎ
육안으로 보시면 비교되실겁니다
스풀안쪽의 속인데도 염분이 들어가 구리스를 녹여서 쩔어있습니다
그리고 외부에서 아무리 오일스프레이로 분사하여도 구리스같이 부품에
도포가 안되기에 염분이 들어가면 말짱 도루묵입니다
분해해서 제대로 수리하여야 오래사용하실수 있습니다
그리고 출조후에 릴을 뜨거운 물속에 담가두시면 절대 안됩니다
뜨거운 수돗물을 틀어놓고 라인과 드랙부분에 물이 흐르도록 세척을하시고
서늘한곳에 2-3일 정도 건조하시면됩니다
그리고 사용하실 구리스는 점도가 너무강하면 스풀이 잘안풀립니다
점도가 너무낮지도 않고 높지도않은 구리스를 잘선택하여 사용하시길 바랍니다
예로 저같은경우는 사무기기에사용하는구리스를 사용합니다
통조림캔 만한 사이즈의 용량의구리스가 8만원정도합니다
내열성과 점도등여러가지 특수 구리스죠
릴살때 같이 따라오는 구리스는 점도가 너무 낮지 않나 생각됩니다
카센타에서 사용하는 노란구리스는 점도가 너무 높고.....이상입니다
(위에전동릴은 1년6개월정도 사용한겁니다)