릴에 감긴 합사 와 외출체비 연결시 도레의 방향에 대해서 궁금합니다
합사쪽이 고정축인가요? 아니면 체비쪽이 고정축인지요 ?
체비에서 목줄연결시 외줄 기둥은 고정축이고 바늘쪽이 회전축으로 알고있습니다
저생각엔 합사 쪽이 고정축이되고 체비쪽이 회전 축이어야 되는게 맞다고 생각합
니다 . 저의 잘못되 생각인지요 체비가 잘돌지 못하게 고정 축을 써야 하는지요?
베어링 도레 써보신 선배님 명확한 답면 부탁드립니다
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부피 큰 쪽과 작은 쪽, 이렇게 양 쪽입니다.
다만 더 가볍고 부피가 작은 쪽이 회전하는 게 유리하죠.
잘 돌아야하는 것이 도래의 작은 쪽으로 연결되는 것이 맞습니다.
그래서 루어용품을 보면, 회전이 필요한 곳에 도래의 작은 쪽이 위치하도록 만듭니다.
채비에서는 목줄의 바늘 방향을 작은 쪽이 되게끔 해야 합니다.
원줄/채비 연결하는데 이런 원칙이라면,
합사 방향에 큰 쪽이 오게 연결하고(고정축이라고 표현 하신 쪽)
채비 방향에 작은 쪽이 오게 해야 하는 것이 맞습니다.
그러나 목줄과 달리 채비는 수백 그램의 추가 돌아가는 부분입니다.
베어링도래에 무거운 것이 걸려 회전할 때는,
도래의 방향성 의미는 없어집니다.
이 때는 두 방향 다 (느끼지 못할 정도로 차이만 있고?) 똑같이 돌아갑니다.
따라서 (목줄 연결과는 달리)아무 쪽이나 상관없습니다.
즉 베어링도래의 방향은 목줄 연결시에만 주의하면 됩니다.