내가 수리한 다이와 전동릴

회원 여러분 늘 낚시하기 좋은 날만 계속 되길 바랍니다.

＜다이와 전동릴 수리 경험＞
다이와 하이퍼 타나콤 500Fe 전동릴을 6년 (년 30회 이상)쓰고 나니 소음이 엄청나 주위 조사님께 피해를 줘 큰 맘 먹고 일산에 있는 한국다이와 정공에 수리를 맡겼으나
수리비용만 12만원 넘게 나오고... 두 번 출조 하니 예전처럼 소음이 또 발생,
그래도 1년을 더 버티다 최근엔 봉돌 하강 시 장구통이 멈칫 멈칫 하는 증상이 있어 세척후 잘 보관해두고, 비상용 카이젠 전동릴을 사용하다가 지루한 장마가 계속돼 주말에 할 일도 없고 해서 드디어 며칠 전 다이와를 뜯기 시작했다.
소음의 원인은 어디서 올까?.... 왜 가끔씩 멈칫 멈칫하지?

간신히 분해 해놓고 보니 합사를 감는 장구통 좌우에 있는 베어링이의 성능이 다 되었다. 간신히 청계천 뒤져 비슷한 일제 베어링을 사서 끼우니 어어... 베어링이 약간 헐거워 역할을 못한다 (원인: 베어링 불량상태에서 계속 사용하다보니 샤프트가 미세하게 마모되어 새 베어링을 끼워도 헐거움)
그럼 샤프트를 어디서 구입하나? 똑같이 만드는데 공정이 간단하지 않다. 그럼 다시 한국정공으로 가?... 그건데 그것만 팔까?
그리고  내 자존심... 다시 청계천으로....
간신히 정밀 가공업체에 주문 (1개는 안 해줘 3개 부탁, 6만원) 며칠 뒤 찾아왔다.

드디어 오늘 부분별 조립을 시작했다. 그런데...
우이...씨 분해도 믿고 왕창 생각 없이 뜯었는데 조립 할 려니... 이게 장난이 아니 네...
그리고 깎아 온 샤프트의 원형 핀 부착 홈도 본 품과 틀려 강제로 끼울려하니 핀이 팅 겨져 나가 (끝내 못 찾음)고 하나는 분해 시 분실되고.....
(본품은 반원형 핀으로 스텐 재질, 일반 원형 핀과는 다름, 분해 시 주의가 필요하며, 조립 시 튕 겨 나갈 걸 대비, 조심할 필요가 있음)
간신히 크지만 비슷한 거 찾아 끼우고 조립, 잘 안되네.., 다시 분해... 조립... 으ㅡㅡ으...  잘 안되네...
전동릴 연구소에 회원가입 했건만 승업이 안돼서 이용도 안되고, 어부지리의  전동릴 포럼 코너도 소용이 없네, 젠장... 다이와의 분해 도면은 확대도 안되고 백내장 수술한 나에겐 확대경을 봐도 어려우니... 포기할까?... 약간 든 나이라(56세)포기해도 누가 뭐라고 안 할텐 데... 그럼, 이런 분해상태로 한국정공에 갖고 가?... 6년을 썼는데 내다버려? 본전은 뽑았는데... 아님, 일반 업체에 맡겨?...  이번 기회에 시마노로 하나 구입해?...여러 생각이 교차한다. 그래도 해보자... 그간 공들인 게 너무 아깝다...

오후 2시에 시작해 저녁을 먹고 나니 밖이 어둡다,
마눌님은 드라마 본다고 안방으로 들어가고...
애들은 지들 방으로 들어가고.... 혼자 거실에 남아 스텐드 조명아래서 다시 조립을 시작한다. 반성... 반성... 이럴 줄 알았다면 하나하나 뜯을 때 분해 순서를 디카로 찍고, 조립시 PC나 TV로 보고 조립하면 80세 넘은 노 조사님도 조립 할 수 있을 텐데... 반성, 반성...  
간신히 시행착오를 겪으면서 조립, 무 부하 상태에서 장구통 회전을 시켜 보니 빡빡, 다시 분해, 발란스 맞춰 놓고 재조립... 드디어 자연스러워... 시계를 보니 밤 12시,
마지막으로 줄을 감고 세팅 후, 밧데리 걸고 테스트...
10층의 아파트 창가에서 100호 봉돌 달고 아래로 내렸다 올렸다 를 반복하면서 테스트 시작, 소음이 없다. 멈칫이 없다... 좋아, 좋아...  드디어 해냈다... 성취감이 몰려온다...

다이와의 파란색 케이스는 닳고 닳아 색이 벗겨지고 했어도 액정도 괜찮고 모터 힘도 좋으니 아직은 더 써야겠다. 그리고 다시 산다면 이젠 카이젠을 또 구입해도 될 성싶다. 그동안 수년이 지났으니 기술개발도 되었을 것이고 서비스도 잘할 것 같은 느낌을 지난번 받았다(5년 지났어도 간단한 부품을 무상으로 공급 받음: 택배비는 냄)
그런데 언제 구입하지?.. 이번 기회에 조립기술도 늘고 여유 부품도 생겼는데...

끝으로 이런 글 올리게 된 동기는 저처럼 무턱대고 분해도만 믿고 생각 없이 막 뜯지 말라는 주의와, 부득이 분해 할 려면 디카로 꼭 사진 찍어두라는 이야기 하고 싶어서 올립니다. 그리고 릴 연구하시는 분이나 개인적으로 수리 하시는 분이 계시면 아낌없이 정보를 공개 (사진이나 경험담) 하면 그만큼 여러 조사님들이 필요할 때 유용하게 사용할 수 있을 것 같아 제안 차원에 올리오니 검토해 주셨으면 합니다.
감사합니다.

＜전동릴 분해 및 조립 시 주의 사항 정리＞
1. 릴에서 줄을 다른 릴로 옮겨둔다.
2. 적정한 공구를 사전 준비한다, (십자, 일자 드라이버, 롱로스, 핀셋, 소형 복스 세트나 몽     키 스파나, 구리스, 휴지, 못 쓰는 천)
3. Part 별 뜯으면서 사진을 찍고 특별한 것은 그림을 그려 둔다, (본해 도 참조)
4. 뜯은 부품은 Part 별로 작은 비닐봉지에 분실 안되게 담아 둔다.
5. 베어링은 교체 후 손으로 돌려보고, 2차로 기아와 물렸을 때 또 돌려보고 3차로 케이스     덥고 돌려보고, 자연스럽게 회전 되면 그때 밧데리를 연결해서 최종 가동해 본다.
6. 조립 시 모터의 선이나 스피드 레버의 선등이 벗겨지거나 끊어지지 않게 주의 한다. (끝)