![시즌조황[백조기]](/files/attach/menu_button/112/155385.20140702171434.menu_normal_btn.png)
조작했을 가능성이 높다에 한표
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조작했을 가능성이 높다에 한표
특히 갈치낚시
새벽부터 운전해서 출조지에 도착 밤새 조사님들과 같이 낚시하고 다시 아침부터 운전하고............
일부 그런 출조점 있습니다. 제눈으로 본건 의정부 무슨 낚시점? 다행이 저는 개인 출조해서 그 버스 타지는 않았진만 배는 같은배 탔습니다. 통영 S 배였는데 연세가 65세 전후 되시는 분같은데? 출조점 사장님인지는 모르겠으나 밤새워 낚시하고 아침에 내리자마자 간단 아침 후 바로 버스출발 정말 후달달입니다.
계산해보면 20시간 이상 정상적인 숙면없이 운전대를 12시간 이상 잡는겁니다.
관광이나 고속버스 사용기간 지난 버스 자가용으로 부할해서 매매해서 운영 하거나
회사나 관공서 스포츠 구단 등에서 어느정도 운영하면 매매 하는데 이런 자가용 구입해서
조경이나 낚시출조 행사용 차량등 유상으로 운영하는 단체 개인등 운영을 많이 합니다
이러한 차량들이 대형이다 보니 많은 인원을 태우고 이동 수단으로 사용 하는데 문제는 보험 입니다
과거 책임 보험만 들고 운영하는 자가용 버스로 인하여 등산이나 행사등에 동원되어 이용 하다가
사고나면 보상 받을수 있는 금액이 한정되어 사고 피해를 당한 고객님들이 많은 어려움이 있었읍니다
일반 종합 보험을 들은 차량은 처음에는 보험사에서 사고 처리를 받아 주었는데 지금은
보험사 들이 자가용 유상은 일반 종합 보험으로 사고 처리를 보험 사고로 받아주질 않읍니다
정부나 보험사들이 이러한 소비자 피해를 줄이고자 자가용 업무용 유상특 보험을 만들어
보험 접수를 받고 있읍니다(자가용 버스를 유상으로 이용하시는 분들의 피해가 없도록 )
종합보험에 추가로 업무용 유상 보험을 들여서 운영하는 버스는 자가용 버스라도 운행중
어떠한 사고라도 영업용 버스와 똑같이 종합보험 헤택을 받읍니다
자가용 버스가 일반 종합 보험에 업무용 유상운송 특 가입을 하면은 그비용이 상상 이상 입니다
최고 할인을 받는다 해도 300만원 정도이며 할인을 못받는 할증은 배이상 됩니다
대부분 어려운 서민이 먹고 살자고 자가용 유상을 하고 다니지만 꼭 필요한
종합 유상보험 가입에 부담을 안가질수가 없읍니다
먹고 살만하면 아마 자가용 유상은 하라고 해도 안할거라 생각이 됩니다
자가용 유상운송 종합보험 업무용 유상에 가입한 버스를 이용하면 영업용 버스 (관광 고속버스)
화물 버스 공제 조합에 가입한 보험보다 오히려 더좋은 보험 헤택을 받는다고 생각 하셔도 됩니다
보험사 보다 공제 조합이 보상에는 더 인색하고 보험 처리에 까다롭게 적용 합니다
요즘 자가용 유상 하시는 분들 대부분 업무용 유상에 가입하고 계시나 확인은 이용 하시는분이
확인후 이용 하시는 것도 안심 될거라 생각 됩니다
해방된 이후에 대부분 낚시점은 출조가 하나에 영업 수단으로 낚시회가 있었고
출조는 기본 적으로 다 했읍니다
낚시를 취미를 하시는 분들이 일천만이 넘는다는 우리나라에서 낚시업도 많이 생겨나
낚시를 줄기는 분들이 낚시 다니기가 과거보다 편해 젓다고 해야 겠지요
밤샘낚시 하고서 직접 차를 운전해 오다고 사고도 많이나고 제가아는 지인 몆분도 졸음 사고로
지금은 세상에 안계시고 낚시를 접은분도 계십니다
지금은 낚시전용 출조 버스가 던만주면 편하게 다 알아서 해주니 편하게 다닌다고 봐야 겠지요
이용하기 따라서 편하게 다니는 낚시나 등산 무작정 비남 보다는 이용하는 분들이 편한만큼
비난 보다는 상식을 더하는 좋은것을 보태주는 마음으로 댓글을 달아으면 합니다
모든 업무용 자가용 버스나 출조 등산 버스는 버스내에 보험가입 확인할수 있도록 비치해
두는것이 이용 하시는 분들이 안심하고 편하게 이용 하도록 하시는게 서비스 일거라 생각 됩니다
가급적 댓글은 모르면서 비난 보다는 알고서 칭찬도 해주고 나쁜건 지적해 주는것이
서로간의 예의라 생각 돕니다
속도제한 장치 어찌보면 악법이고 어찌보면 안전이며 한편으로 불편 입니다
요즘 버스 승합차(스타렉스 카니발 트리스모 7인승 이상 모든 화물차 포함)
고속도로 전용차선 다니고 세금도 저렴하고 주로 서민 업무나 자가용 이용하기 좋으나
대한민국 운전 정서에 안맞는 속도 제한 장치로 운행하기 답답해서 잘 소유 안합니다
또한 요즘은 검사때 속도 제한장치 풀려 있으면 검사도 안되고 적발되면 벌금도 많고
승합 이상은 검사도 6개월마다 하고 속도제한 풀때나 돈들고 장치 잠그려면
200만원 들여야 하고 이제는 검사 받은차는 속도제한 장치가 되어 있다고 보시면 됩니다
제한장치 풀었거나 잠겨거나 이용 하시는 분들이 안심차 이용 하시고 운행 하시는
분들이 안전하게 운행하면 제한장치 말은 불필요 하겠지요
