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조회 수 5597 댓글 7

안녕하세요. 전국의 조사님들

얼마전 어부지리 게시판에 전용 밧데리 비행기 탑승 가능 여부 문의 한 조사입니다

여러분들의 의견을 듣고 전용 리듐 이온식 10.2A 밧데리 갖고 공항에 갔습니다

낚시 채비통 안에 여러 장비와 함께 밧데리도 넣어 화물 발송하려는데 보안 검색대

통과 후,  공항 직원이 호출 합니다

10.2A 는 통과 기준 오바  라고.     전에는 통과 했다 거짓으로 우기니  보안 기준이

얼마전 강화 됐다 합니다.   기준이  10A 이하 라고. . .

단, 항공사 메니저(저는 아시아나 항공 이용 중)가 승락하면 조금 오바  되는 부분은

인정해 줄 수 있다합니다.  그래서  검색대 직원이  아시아나 메니저  호출.

아시아나 메니져  왈   건식 밧데리 냐   습식이냐     저는 습식 이라   주장 했습니다

습식의 경우에 한해  이정도  오바   는    승인해 준다 해서요

단, 제주에서  올 때는   또 항공사 책임자  판단이라 하네요

어쨌든  제주에서 김포 올 때도  똑같은 아시아나 이용해서 인지  같은 과정 통해

잘 다녀 왔습니다.   

참고로 특히 대한항공은 검색이 더  까다롭다 하네요

여러 조사님들 제주도 출조 시,  참조 하시길

출조일 : 2014.7.04 ~ 3일간

조항은 매우 좋았고  특히 아직 입질이 예민해  필히  연질대  강추 드립니다

경질과 연질대   조황차가 많이 납니다.

 

 

 

Comment '7'
  • ?
    김포신사 2014.07.12 08:57
    정확한 정보를 주셔서 감사합니다
  • profile
    윤따봉 2014.07.12 14:55

    ㅠㅠ 밧데리 규격을 왜?? 규제하는지 모르시나요??
    외기 충격에 약한 리튬 밧데리이기에....화재가 발생하면....통제가 불가하기 때문에 안전규정을 정하여 실시하고 있는데....
    나만 아니면된다는 안일한 생각이 얼마나 위험한지 다시 한번 생각 해 보시기 바랍니다...
    안전보다 양보가 우선되면 언젠가는 사고로 직결될수도 있겠지요...
    대한항공이 더 까다롭다고 말씀하셨는데....그회사가 더 안전에 만전을 기한다고 생각은 안해보셨는지요...

    저같으면, 안전에 관하여 대충하는 항공사는 탑승하지 않겠습니다...

    예전에 외국 모 항공사에서 승객이 휴대용 전자기기를 사용하다 전자파의 영향으로 기내 전자기기와 충돌을 일으켜 사고가

    발생한 사례후에 기내 통신기기 사용을 엄격히 규제하고 있슴을  다시 한번 상기하여야 합니다...

    안전에는 양보가 있어서는 안될 말입니다..

  • ?

    저희 제주방주호는요...컨버터가 8조가 설치되어 있어서 2인1조당 1개의 컨버터로 안정된 전압으로 전동릴을 사용하실수있고요...이것도 불안(?)하시면 개인용 밧데리 6개를 항상 만충전하여 배에 준비하고 있으니 밧데리 휴대걱정은 안하셔도 된다고 말씀 드립니다....지금은 항공수요가 너무 많다보니 항공사에서도 수입(?)을 위하여 개인 허용무게 한도초과=돈..이거든요..ㅎ

  • ?
    강태공을 꿈꾸며 2014.07.16 01:19
    윤따봉 님 좋은 말씀 감사합니다.
    하지만 저 젊은 조사 로써 제 편의만을 위해 남에 안전을 무시하진 않습니다.
    다만 작년 과 달라진 정보를 여러분들과 공유 차원에서 몇자 올린 건데
    조금 무안합니다. 그리고 이번주만 또 제주 출조 예정 인데 윤따봉님 말씀대로
    밧데리 안갖고 가려고요. 아무쪼록 즐 낚들 하시길.......
  • profile
    윤따봉 2014.07.16 12:52

    강태공을 꿈꾸며 님!

    저도 본의 아니게 무안을 드린것같아 죄송 합니다...

    다만 저는 안전에 대하여 말씀드린다는게 그리된것 같네요..

    생각하고 싶지는 않지만....

    몇해전 마라도 상공에서 있었던 모 항공사 사고도 화물칸 화재로 발생되었다고

    언론에서 본적이 있네요...

    그 당시에는 항공기 조종사의 보험이 어쩌고 저쩌고 했는데....

    과연 그럴까요? 자동차도 아니고...혼자 조종하고 간것도 아닌데....

    그래서 국토부에서는 잠정 결론으로 화물칸 화재가 원인임을 이미 밝힌바 있습니다..

    그럼 여기서 또 한가지 의문이...화물칸에서 화재가 왜 났을까요?

    화물칸에 휘발유라도 실었을까요??

    아닙니다..당시 화물의 종류는 페인트 0.23L(인화성 물질), 아미노산 용액 5L(부식성 물질)

    그리고 많은 양(40.6Kg)의 리튬이온 전지가 실려 있었다네요... 

    각설하고요....님께서도...또 많은 분들이 아시다시피...

    휴대폰, 노트북 밧데리 화재가 빈번히 일어나는건 어제 오늘일이 아닙니다..

    그 휴대폰, 노트북 밧데리가 바로 리튬이온 밧데리가 주종이라는거지요...

    그리하여 항공사에서 그렇게 엄격한 제한 규정을 만들게 되었으며, 또한 엄격히

    적용하고 있는게지요...

    이번일을 계기로 제주 갈치 선단들께서도 밧데리를 탑재한다던지, 전압 안정기(일명 레귤레이터)를

    설치하여 우리 조사님들께서 항공 출조시 더 안전한 출조가 될수 있기를 희망해 봅니다.

    (이미 그리하고 계신 선사도 있습디다만...)

    강태공을 꿈꾸며 님!

    언짠으신 마음 푸시구요...언젠가는 선상에서 한번 만날수 있을지도 모르겠네요...

    저도 참 낚시를 좋아하고...또 자주 가니까요...

    언제가 될지는 모르지만....그때 쓴 쐬주 한잔 나누며 좋은 말씀 듣도록 하겠습니다..

    부디 안전한 출조길 되시길 바라구요,,,

    제주 가셔서 갈치 대박 하시고 오시길 바랍니다..

    더운 날에 건강 유의 하시고 좋은 하루 되시길 바랍니다...


  • profile
    옹고집 2014.07.16 17:13
    윤따봉님 말씀전적으로 맞씀니다
    여태까지 우리가 너무 안전에 안일하게 대처한게 사실이거든요 나한테 닦치지않으면 무관심으로
    해서 선사측에서 오토바이 밧데리나 전압안정기를 설치하면 좋겠다는 의견에 한표 꾹~욱 ㅎㅎㅎㅎ
    너무 오지랍이 넓었다면 지송해유 ~^^*
  • ?
    도다리 2014.07.21 13:07
    저도 18일에 제주도 가는데 보안검색대에서 부르더군요 가방에서 밧데리 꺼내게 하다니 용량이
    크다고 휴대하고 탑승하라고 하다군요 따지지 않고 걍휴대하고 탓습니다
    김포 올때는 가방에 넣어도 뭐라 안하구요~
    그날그날 보안 검색대 직원들의 특성인것 같습니다
    물론 규정에는 몇A 이상은 휴대하라고 했겠지요
    들고 타라면 얼굴 붉히지 마시고 그냥 들고 타면 됩니다
    그네들도 월급받고 하는일인지라 갠적으로 누구 귀찮게 하려고 하는게 아닌걸 아니까
    웃으면서 수고하라고 하고 나왔습니다

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