![시즌조황[백조기]](/files/attach/menu_button/112/155385.20140702171434.menu_normal_btn.png)
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얼마남지 않은 갈치 출조(8월부터)선비를
일부 선사에서 공개를 하는데 18만원에서 20만원
유류비는 내렸는데 왜 선비는 인상이될까요?
일반 주유소 가격의 약60%가 면세 가격입니다.
칼치 선비 올리는 이유가 무엇일까요?
하루 출조하는 한척 당의 선비를 300만원으로 생각하면
미끼 꽁치 앞,뒤 3박스씩 도합 6박스 미끼비용 30만원
20명 승선하면 미끼포함 16만 5천원
18명 승선하면 미끼포함 18만 5천원
평일엔 16만원.... 주말은 18만원이 가장 적당할 것 같습니다.
요즘 협회라고 선비까지 담합하고......
머지않아 동해 대구배 처럼 출조객없어 출조 못하는 날이 수두룩해 질 겁니다.
최악의 상황이 되지 않도록 선비는 시장 원리에 맞게 자율적으로 조절하는 것이 좋을 듯 합니다.
출조객 입장에서 통영, 여수 출조로 가정하고
선비 외에 버스 셔틀비 7만원, 점심식대 1만원, 기타 채비 ........칼치 출조에 30만원?
출조객 입장에서 제주 출조로 가정하고
선비 22만원, 항공료 10만원 32만원이면 시간 절약하고 덜 피곤하고 조황 좋고
16인승 배에서 늘~늘~하게 낚시 합니다.
이런 저런 생각하면 더럽고 치사해서 낚시대 부셔버리고 싶습니다.