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알려주세요 배낚시

신진도에 봄바람이 불고 있습니다.

치솟기만 했던 유가 인하 소식을 접하면서
뭔가 우리네 낚시객들의 얇은 지갑을 달래줄 새로운 소식이 있으려나 하면서
참 많은 시간을 기다린 게 사실입니다.
다행히 오늘 주야조사님이 전해준 안흥/신진도권의 선비인하 소식과 더불어
제게도 봄날의 훈훈한 바람처럼 좋은 소식이 들려와 전합니다.

신진도의 O O 배에 관한 소식입니다.

선장님으로부터 직접 들은 사실이니 정확한 정보일 겁니다.
이런 내용들이 여러 낚시동호회에도 전해진 걸로 알고 있습니다만
개인 출조를 감행(?)하시는 조사님들은 사정을 모를 것 같아 이렇게 전합니다.

이 배도 선비를 인하했습니다.
침선출조를 전문으로 하는 배 입니다.
평일 출조는 8만원, 주말은 10만원으로 인하했다네요.
주말은 낚시객이 많이 몰리는 시간이니 선비가 약간 높은 것 같은데
만약 특정해역이나 아주 멀고 먼 지역 출조가 아니라면
선비를 약간 더 조정(인하)해주는 것으로 알고 있습니다.(이 점은 출조전 확인 필요!)

또, 우리가 주로 사용하는 미끼인 오징어채와 미꾸라지를 무상 제공한다 합니다.

더불어 배에서 먹을 생수도 한 병을 무상으로 줍니다.

쿨러 보냉용 각얼음을 무상 제공한다 합니다.

아침식사 문제도 마찬가지 입니다.
새벽참으로 일반 식당에서 5,000원씩을 지불하면서도
입이 깔깔하여 대충 먹는 경우가 많았는데
이 배에서는 승선명부 작성하고 난 후
뜨근한 국에 밥과 간단한 반찬으로 무상으로 제공하겠다 합니다.
단 배식은 먹을 만큼만 스스로 해야 한다네요.

안흥의 어느 배처럼 4인 1팩의 기준으로 회무침용 야채도 제공한다 하고요.

무엇보다도 반가운 건 무겁게 들고 다니던 봉돌문제입니다.
봉돌은 배에 10개들이 20팩 이상을 비치하였다가
낚시객이 승선한 후 1팩에 10,000원을 받고 나누어 주었다가
회항시 남은 봉돌을 사무장에게 반납하면 반납갯수만큼 환불하겠다 합니다.
결국 낚시 갈 때, 올 때 무겁게 들고 다니는 건 없는 셈이지요.

가히 혁명에 가까운 서비스라 생각합니다.
현실이고 사실입니다.
갑자기 너무 많은 서비스가 시행되니 사실 걱정도 됩니다.
이런 서비스가 지속될까 하는 우려도 되고요
하지만 선장님의 의지가 확고하니 잘 되리라 생각합니다.
선장님의 표현을 빌리면
이런 서비스들은 하기 어려운 게 아니라 귀찮은 거라고 하더군요.
하지만 유가가 치솟아 선비 인상, 교통비 인상 등을 감내해주며
이 배를 찾아주신 많은 고마운 분들에게 조금이라도 성의 표시하기 위해
귀찮을 수 있지만 시장에 미꾸라지 사러가고, 오징어채 썰고, 봉돌 배에 실어놓고,
아침식사 준비하고, 야채 준비한다 합니다.
저도 동의합니다.
이런 서비스들이 실현 불가능한게 아니고 귀찮은 일입니다.
그 귀찮음을 성의로 보여주시는 선장님께 고마울 뿐입니다.

이젠 이 배를 탈 때 낚시채비하고 빈쿨러만 가져가면 되겠네요.
조황만 좋으면 더할 나위없이 좋겠지만
어자원이 고갈되고 늘어나는 낚시조우와 출조선박을 감안하면
예전과 같은 폭발적인 조황은 기대키 어렵겠지요.
하지만 어느 배 선장님이든 한 마리라도 더 잡게 해주려고
애쓰고 있음을 잘 알고 있으니 조황은 받쳐주겠지요.

이런 서비스가 시작되는 것을 보며 우리네 낚시객들도 바뀌어야 한다는 생각이 듭니다.
이 선박 저 선박 동시 예약했다가 출조전날 밤 예약 펑크 내는 일,
고기가 나오네 안나오네 선장에게 욕부터 해대는 일,
선실 내 흡연과 담배재 처리 미숙으로 이불에 펑크 내는 일 등등...
이젠 우리네 낚시 문화도 바꾸어갑시다.
오랜만에 신진도에서 봄바람이 불고 있습니다.
이 봄바람이 영원할 수 있도록 서로 상생하며 웃을 수 있기를 바랍니다.



Comment '11'
  • ?
    이상훈 2008.10.13 20:58
    정말반가운소식이네요 안흥 신진도쪽에 발걸음안한지가 7개월이넘었내요 그동안 격포 목포 여수 동해로만갖지요 이제는 안흥 신진도로 발걸음을해야겟네요 이런배는 실명으로올려도
  • ?
    나무꾼 2008.10.13 21:42
    선명이 sk 와이번즈하고 같지요,,,rain dragon호 이렇게 조사들에게 열심히 하는배를 많이 이용해 안흥/신진도 타 유선사들이 따라오게 우리모두 노력합시다.저도 선장님이나 사모님이 친절하시여 가끔 이용하는 유선입니다..
  • ?
    맑은샘 2008.10.14 09:19
    더위에 짜증나고 지친 몸으로 배에서 내리는데 시원한 미숫가루 한 잔이 기다리더군요.
    정말 맛있고....고맙고... 그래서 한 잔 더 마셨지요.
    하루의 피로가 삽시간에 쌱~~~날아갑니다.
    배 이름요? rain 보다는 flying dragon이 더 낫지 않을까요?.....飛龍號
  • ?
    김태현 2008.10.14 10:26
    김선장님 따라 다닌지두 벌써 몇년 되었는데 역쉬 신진도에 봄바람을 일으키네요~ 조과도 중요하지만 낚시인 입장에서 이런 써비스를 하는 배들이 늘어났음 하는 바람입니다... 음식솜씨 좋은 사모님 아침밥 먹으러 한번 가야겠네요.
  • ?
    바다사랑 2008.10.14 11:48
    어쨌든 이런마인드의 배를 조우님들이 많이 이용해주셔야 다른선사도 따라오게될겁니다.손님이 넘쳐나길 기대합니다.반드시 초심을 잃지마시고요~~ㅎㅎ
  • ?
    김석태 2008.10.14 11:53
    이런 글을 올렸지만 한편 걱정도 됩니다. 이 일이 잘못 전파되면 이에 오린 배가 신진도에서 왕따가 되는건 아닌지??? 개인적으로야 이런 서비스들이 많이 시행되었으면 하지만 개별 선사들의 나름대로의 사정이 있는 바 잘했다 못했다를 판단할 수는 없습니다. 제가 올린 이 배에서는 그런 수고를 행할 시간적, 마음적 여유가 있지만 다른 배는 마음이 있어도 시간이 없을 수도 있지요. 또한 밑감 등을 무상으로 공급하게 되면 다른 출조점의 경우 영업에 지장을 줄 수도 있고 또한 아침식사의 경우 인근 식당은 아침식사 영업을 할 수 없어 생업에 지장을 줄 수도 있겠지요. 그렇다고 이런 서비스 시행을 하지 말라 할 수도 없고요.
    그래서 개인적인 바램입니다.
    통상 보면 모든 낚시객은 금전적인 거나 조황을 떠나 다른 여타의 이유로 좋아하는 선사가 있기 마련입니다. 그 선사에 대해 너무 많이 갑자기 바라지는 말고 서서히 변해가길 바래주었으면 합니다. 또한 채비나 밑감 등은 가급적 해당 출조점에서 구입해 도움을 주어야 할 거고요, 아울러 식사의 경우 신진도항을 벗어나 식사하기 보다 현지의 식당을 이용해 지역 경제 활성화에 조금이라도 도움을 주는게 아니겠습니까?
    변화는 서서히 일어날 겁니다. 잘한다고 들썩들썩하지말고 자신이 좋아하는 취향의 선사를 조금씩 변화시켜 가면서 상생의 문화를 열어가도록 모든 분들이 조금씩 노고를 보태주시기 희망합니다..
  • ?
    강타공 2008.10.14 16:16
    7년전부터 남항에서 낚시입문하고 시간, 경제적 문제로 남항을 고집하다가 최근에 조황 불만으로 신진도를 찾게 되었습니다~우선 첨 느낀게 남항이 서비스면에서는 좋다고 생각됩니다만, 조과가 넘 형편없어서...신진도에서 이렇게 변한다면 저희같이 멀리서 찾는 조사들도 기분 좋게 다녀올수 있겠습니다~제가 타는 선사는 멀리(인천)서 온다고 10만원에 해주시던데요~^^;
  • ?
    불나비 2008.10.15 12:41
    비룡호 홈피어디에도 그런말이 없네요..전화를 해봐야되나?
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    금빛바다 2008.10.15 14:47
    비룡호가 맞나요? 아님 다른배인가요?
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    맑은샘 2008.10.15 17:33
    비룡호 자유게시판 88번에서 90번까지 읽어보시면 선장의 답변이 있습니다.
  • ?
    강두석 2008.10.16 15:38
    위에 올린 글을 읽고 두손들어 환영합니다. 동안 끌려오다시피한 조사님들에게 이와 같은
    유사한 소식이 좀더 많이 나오길 바라는 마음은 낚시하시는 모든 조사님의 한결같은 마음이리라 생각합니다.
    허나, 아래글 중에 걱정, 우려하는 글에 대하여 몇자 올리고자 합니다.

    제 개인 생각이지만 이러한 내용은(윗글) 널리널리 알려서 나뿔것 없다 생각합니다.
    우려하는 내용중 출조점, 식당 이야기가 나오는데 비룡호가 하루 승선 시키는 인원이 20명입니다.
    어느날 갑자기 이인원으로 인하여 지역 경제가 우려될만큼 영향 받는다 생각은 안합니다.
    물론 오랜 세월에 따른 영향이라 생각하고 계신것 같은데.......

    내용을 바꾸어 지난 4월경 선비 인상때를 생각하고 싶네요, 유류값 인상의 핑계를 도구로
    선주들은 선비를 일제히 올렸습니다.
    이때 선비 상승에 따른 출조인원 감소가 뻔한데도 지역 식당, 출조점에서는 먼~산 바라보듯 구경만 하고 있지 않았나요?
    지역 경제를 걱정하고 우려되면 조사님들 마음으로 그들도 나서야 되는거이 당연하다 생각되거늘....
    어느 선사가 조사님들에게 써비스를 개선한다고 출조점,지역경제 운운하는것은 글쎄요...
    조사님들께서 신진도항을 찾는 자체가 지역 경제를 도와주는 행위가 아닐런지요?
    결론 적으로 저개인 생각입니다만 이런 파격적인 써비스 개선을 여러 선사에서 선비 인상할때 처럼 나왔으면 합니다


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