한국어
알려주세요 배낚시

활동하는 동호회는 다르지만 주야조사님의 해박한 지식에 항상 감사드립니다.

** 낚시는 과학이다~ **

초 겨울이 시작되고 폴턴오버(fall turn-over) 즉, 여름동안 상승한 더운물과
하층부의 차거운 물이 격리되었다가 상승부 물이 식어 다시 차거워져  합쳐
지는 영향으로 우리의 대상어인 우럭들이 자리를 이동하는 시기이다.

작은 갑각류 및  부성물들이 풍부한 30~50m의 수심 여밭에서는 아직까지
적서수온이 유지되기에 부지런히 먹이활동을 하고 있고, 조금 더 수온이
내려가면 햇볕이 내려쬐는 따뜻한 낮에만 잠시들렸다가 밤이되면 가까운
어초나 침선, 굴곡이 심한 암초대 돌틈으로 이동해 가며 몸을 불려 나간다.

우럭들이 이 시즌에 여밭에서 어침으로 이동하는 경로는 휑 뜷린 곳으로
이동하기 보다는 중간중간의 은폐물을 이용하여 징검다리 마냥 항상 뭔가에
의지하며 이동한다.

중간의 은폐물 역할을 하는 뻘밭사이에 작은 여밭이 있는데, 가끔은 선장이
이곳에 배를 안내 해준다. 이 곳은 큰 여밭으로 가는 길목이요, 잠시 쉬었다가
가는 은신처이다.

봉돌이 닿는 느낌이 뻘밭같은데 이곳에 배를 안내하며,  채비를 내리라고 하면
조사님들 대부분 선장의 무지라고 힐란하지만 긴장하면서 좀 참고 기다리면,
뜻 밖의 대물이 사정없이 물고 늘어지는 앙탈의 진한 손맛을 볼 수가 있다.

더욱이 이 곳은 광어가 서식하는 곳이기도 하다. 인내하지 못하고 바로 입질이
없다하여 선장에게 힐책하면,  선장은 무서운 온라인 총탄을 염두에 두기에
부득히 포인트를 이동할 수 밖에 없을 것 같다.

뻘밭 부근의 여밭은 대체적으로 작은 암초지대로 수심이 낮고 또 그 경계에는
소용돌이가 생겨 해류의 교환으로 인한 영양염류가 풍부하고 부유생물이 모여
먹이연쇄의 상하층이 함께 서식하는 좋은 어장이다.

이런 늦가을 만이라도 활성도가 좋아 입질이 가히 폭발적이라는 우럭들의 動線
인 이곳을 좀 우직하게 기다려 손끝으로 전해올 어신에 몰입하여 타이밍을 놓치
지말고 솔솔한 재미를 보시기 바라는 바이다.

안흥의 내만권 배들이 1~2시간 남짓 나가서 상당한 재미를 보는것도 오랫동안
터득한 여밭이나 길목 동선에서 오가는 우럭이나 광어를 포획하게 하는 유능한
선장이 많다.

수온이 좀더 내려가 15'c정도가 되면, 고기들의 대사기능이 현저히 떨어지기
시작하면서 활발한 먹이 활동보다도 체온유지를 위해 수심이 깊은 난바다로
향하고, 사람도 바람이 체온을 뺏어가듯 고기들도 체온을 하강시키는 속조류를
피해 수심깊은 곳의 어초나 침선에서 에너지를 소모시키는 불필요한 동작을
가급적 억제해 가며 월동에 들어가는 것이다.

이때부터는 어초나 침선낚시(이하 어침낚시) 시즌이 시작되는데 11월~1월 중순
까지는 서해안 특히 안흥권의 바다수온이 특이한 리아스식해안 구조의 영향인가
가까운 인천권보다 높아 띌낚의 어침낚시에서도 활발한 입질활동을 보여주고
있다.

어떤이는 12월~2월까지도 여밭에서도 제법 잘 낚인다고 항변하는 분이
있는데, 100% 난바다로 이동하는 것이 아니고 대체적으로 이동한다는
말씀이다.

외해로 주력부대가 나가지만 깊은곳과 여밭을 오가며 단거리 이동하는 붙박이성
우럭도 있다는 말씀을 꼭 드리고 싶다.

* 그러면, 겨울 어침채비며 미끼, 조술등은 어떻하면 좋을까?

1) 어침채비

단연 외줄채비로서 우리가 보통 사용하고 있는 우럭대(1.8m)기준으로 채비길이
는 120~180cm정도가 적당하다. 그래야 회수시 불편함을 줄일 수 있다.

단차는 2단과 3단이 있다. 2단과 3단의 장단점이 있는데

2단의 장점: * 짧은 포인트 이동시 채비완결이 용이하고,
                 * 옆사람과 줄 엉킴이 줄어들며 엉켰다 하더라도 쉽게 짦은 시간에
                   회수가 가능.
                 * 바늘 및 미끼의 손실이 적다.
                 * 또한 단차가 큰 관계로 목줄을 길게 할 수 있어 어침낚시에 단
                   몇cm라고 바늘에 꿴 미끼가 조류를 타고 먼저 포인트에 접근이
                   가능.
                 * 파생음이 조류에 의해 기둥줄에 발생하는 미미한 음파에 긴장하는
                   우럭의 경계심을 기둥줄과 거리가 멀기에 최소한 완화시킬 수 있다.

2단의 단점: * 채비가 쟁애물에 걸렸을시 뚝~하고 바늘이 빠지면 나머지 하나의
                   바늘로 포인트에 승부를 봐야하며 뚝~뚝하고 두 바늘이 동시에
                   나간다면 그 포인트에서는 그냥 바로 회수 해야하는 아쉬움이 있다.
                 * 2단채비는 보통 120~160cm로 사용되어 채비의 길이가 짦은 관계
                   로 상하의 어침 커버폭이 적어 상층에서 회유하는 대상어까지
                   노리는 점에선 불리하다.

3단의 장점: * 보통 180cm이상의 길이의 3단채비로서 활성도가 좋을때는 2단
                   보다 훨씬 상하커버 운신의 폭이 넓어 좋은 조황을 기대 할 수 있다.
                 * 바늘이 2개가 툭!툭!하고 2개가 떨어져 나갔다 하더라도 잔여바늘
                    하나로 포인트 이동신호때까지 기회를 더 노릴 수 있다.            

3단의 단점: * 한 포인트에서 손실된 채비의 보수시간이 길어 다시 이동된 포인
                   트에서 꼭 지켜져야하는 입수신호에맞춰 동시에 채비투입이 어렵다.
                 * 채비가 길어 옆사람과 또는 자체 채비엉킴이 심하고 관리가 어려
                   우며,
                 * 조류의 영향을 많이 받아 같은 무게의 봉돌을 사용해도 옆사람과
                    반대편 뒷쪽의 사람과도 엉킴이 많아진다.
                    (선상 전체가 확연히 계속되는 소나기나 쌍걸이 입질경우라면
                    사용을 권하나 활성도가 저조한 상황이라면 시용을 자제하는게
                    옆 조사께 피해를 주지 않기에 예의 바른 조사의 조법중에 하나
                    라고 본다)

이 밖에도 장단점이 더 있으나 이만 줄이기로 하고 다음은 미끼에 대해 알아
보도록 한다.

2) 미끼

미끼는 좀 풍부하게 26~28호정도의 바늘에 꿰어 배는 고프나 주위 환경에 따른
낮은 활성도를 끌어 내기위해서는 매력적인 먹잇감으로 유혹, 반사입질을 유발
하여 마치 대상어와 대화하듯 부드러운 액션연출로 망설임없이 덥석 물도록 해
야한다.

미끼는 같은 권역에서도 습성에 따라 다를 수가 있다. 수중의 미끼 종류별 밀도
차이에서 따른 것이라 짐작하지만 대체적으로는 겨울낚시에서는 푸짐한 먹잇감
으로 좀 작은 주꾸미가 좋지 않을까?

아무튼 수심이 깊고 겨울햇살이 깊게 침투되지 않으므로  바닥이 어두울 수 있으
니 인광효과를 최대한 살릴 수 있는 오징어채나 은박지웸을 후각을 자극할 수
있는 미꾸라지와 겸해 사용하기를 권장하고 싶다.

또 물이 차거울수록 먹잇감의 경화가 심해지니 자주 갈아주기 바란다.

3) 조술(釣術)

어침낚시의 기본 조술은 고패질 하지 않는 것이다.
고패질이란 대상어를 유인하여 자극시키고 보다 먹잇감이 유연하게 살아 움직
이는 듯한 느낌을 주기위해서이나 배가 조류나 바람에 유동하니 가만히 들고만
있어도 자동으로 그러한 역할이 유지된다.

반대로 저수온기 여밭에서는 먹성과 활동성이 저하됨으로 이때는 미끼를 살아
있게하는 동작으로 고패질 즉, 견제조법(牽制釣法)이 유리하다.

바늘에 꿴 먹잇감이 어침의 장애물 사이에서 발생하는 곡류(谷流)를 타고
자연스럽게 타고 넘다가 입질을 유도해야지 인위적 고패질로 인한 예리한
바늘이 장애물에 박혀 걸려서 강제 채비 회수하는 우로 말미암아 기회를
줄이지 않기를 바란다.

선장이 포인트에 접근하면 어탐을 보고 " 몇m 올리세요 " 하는 멘트를 주는데
선장의 멘트대로 어침높이가 정확하게 몇m가 되는가는 선장 자신도 판단이
어렵고, 대충 어탐에 나타난 어침을 확대해 보고 구조를 보아 경험적으로
이야기 하는 것이다.

어침도 높이가 일정하지 않고 어떤때의 침선은 선상에서 볼때 선체의 구조상
선두와 선미차가 3~5m이상 차이가 나는 것도 있다.

이런 경우도 선장은 " 앞쪽은 몇 m올리고  중간엔 몇m, 배의 후미엔 몇m올리
세요" 라고 해야함이 원칙이나 세부적 파악이 불가능하여 제일 높은 곳을 기준
으로 몇m올리라는 멘트만 주니 참고 할 따름이다.

이런 바다속 원리와 현장 상황을 대처하기 위해서는 오직 경험만이 해결책이다.
그래서 좀 오랜 경험의 꾼은 지시보다 약간 내려 어침을 훑으면서 릴링 하는 것
으로 바늘이나 봉돌이 쟁애물에 닿는 예리한 느낌을 간파해 가며 걸림에 대해
대처해 나간다.

이 방법은 바늘 손실이 많지만 그 대신 좋은 조과를 가져가는 것을 볼 수 있다.

입질 예감으로 챔질하면 둔중한 무게감으로만 느껴질 뿐  특유의 앙탈은 없어
지고 딸려오는데 큰 우럭일수록 윗턱부분의 구개골이 강하니 바늘이 충분히
박혀 빠져나가지 못하도록 좀 강한 액션의 챔질이 필요하다고 보는데 어떤
조사님들은 큰 동작의 챔질보다 그냥 들어올려 감으라는 주문을 하신분도 있다.

이 부분은, 챔질을 했거나 화이팅 도중 심한 바늘털이로 후킹된 우럭이 자주
빠진다면 정확히 바늘이 박히지 않았다고 볼 수 있기에 나의 주장에 더욱
설득력이 있다고 본다.

가끔은 입질이 와서 챔질했는데 번번히 후킹이 되지 않을 때가 있다.
평소의 습관대로 타이밍 시간대의 챔질에도 불구하고 헛챔질이 계속된다면  
입질후 챔질 타이밍을 한템포 늦춰 미끼를 물고 반전하다가 제물걸림이 되는
때를 챔질로서 후킹시키는 방법도 있다.

우럭은 바로 먹이를 단번에 흡입하여 삼키는게 아니라 일단 이물감을 확인한 후
그다음 단계로 삼키는데 물이 맑은 조금 이후의 물색이 맑아 경계심이 많을때
이런 현상이 가끔 일어난다.

또 먹잇감을 너무 길게 사용할때도 작은 우럭들이 바늘까지 흡입치 못하고
먹잇감만 물고 있을때 이런 현상도 생긴다고 볼 수 있고 바늘이 바닥걸림으로
인하여 바늘 긑이 닳아 예리하지않고 무디어 졌을때도 후킹이 잘 안되니 확인
후 바늘이 무디어 졌다면 즉시 갈아줘야 한다.

바다낚시에는 정석이 없다.

당일의 물때, 조류의 세기, 물색, 파도, 수심, 물속지형, 하물며 기압이나 하늘
빛에 따라서도 미끼나 그 채비의 테크닉에 따라서 달라지기도 한다.

출조횟수가 많아지고 시행착오를 반복하다보면 어느새 현장상황과 여러가지
변화에 대해 익숙해지고 소위 말하는 '바다를 읽는다' 라는 본능적,동물적
감각이 생긴다.

처음 낚시할때 배운 교과서적 숙지 방법에서 과감히 탈피하여 꾸준히 노력하고
새로운 변화에 대한 끊임없는 연구가 있어야만 자랑 할만한 꾼의 대열에 합류
할 수 있다고 본다.

서해바다를 누빈지 십수년이 흘렀건만 아직도 선상에 서면, 옆 조사의 변형된
채비나 요염한 미끼에 눈으로 도둑질하니 낚시는 배워도 배워도 끝이 없어
늘 갈급한 심정.... 정말 낚시는 과학임에 틀림없다.

http://cafe.daum.net/fishingkr
동심바다낚시동호회(DFC)
주야조사










-수정하기  -삭제하기   -추천하기      -목록보기  -글쓰기  




뉴에이

주야조사님의 고견...항상 느끼지만, 글 맵시나 내용이나...정말 감탄사가 나옵니다.
추가로 제 짧은 사견을 덧붙이자면....

첫째로, 뻘밭 가운데의 여밭 : 맞습니다. 이곳에서 종종 대물이 올라오는 경우가 많지요. 그런데, 문제는 이 포인트가 너무 작다보니 20명중에 고작 몇명만이 잡아올린다는데 문제가 있죠. 선장이 배를 돌려가며 포인트 진입해주면 그나마 좋으련만, 대부분의 선장은 항상 같은식으로 배를 대기에...나머지 뻘밭만 헤매는 조사님들은 당연 불만이 있을 수밖에 없지 않을까요

두번째로...3단이냐 2단이냐 하는 문제인데요... 저도 개인적으로는 2단 채비만을 고집하고 있습니다만...3단을 사용하시는 조사님도 종종 볼 수 있습니다. 폭발적인 입질의 포인트에서는 저도 3단을 사용하고 싶은 욕심이 생기기도 하구요. 그런데, 문제는 일부(? 혹은 많은) 선장들이 3단 채비 사용을 싫어라 하더군요. 심지어 어떤 선장은 3단채비 사용하는 조사님이 계시면, 3단 채비 사용하지 말라고 하고, 그래도 3단채비 사용하면 오늘 고기 못잡을 줄 알라고 협박(?)도 서슴치 않는걸 목격한바 있습니다. 그날 조황이 선장 90% 물때 등 여건 9% 나머지 1%만이 조사님의 기술이라는...어떤분의 일리있는 말씀을 생각한다면 3단 사용이 심히 망설여지는게 현실이죠. 이런 상황이 되면...내가 과연 이렇게 돈들여가며, 시간 허비해가며, 고생해가면서까지 낚시를 계속해야하나...하는 회의감이 들때가 많습니다.

세번째, 후킹과 바늘털이인데요....제 사견이 100% 맞다라고 주장하지 못하지만, 제 짧은 경험에 의하면, 입질은 받았는데 후킹이 잘 안된다면, 그건 바늘의 뒤틀림 각도(?)를 체크해 봐야 할듯합니다. 세이코 바늘을 보면 바늘이 옆으로 살짝 뒤틀려 있는데요, 이 각도는 제조사에 따라 천차만별인듯합니다. 심지어 어떤 제품은 뒤틀린 각도가 거의 없다시피 할 정도이고...이런 바늘을 사용하면 강한 입질을 받아도 후킹이 잘 안되더군요. 처음엔 고기 활성도에 따라 입질이 약해서라고 생각했었는데...여러번의 테스트 결과 비틀림 각도가 너무 작으면 후킹이 잘 안되는 현상을 알 수 있었습니다. 반면, 비틀림 각도가 너무 클 경우도 문제가 있는데요, 바로 바늘털이의 문제입니다. 주사조사님의 고견처럼 바늘 끝이 날카롭지 않는경우 완전한 후킹이 안되는 문제도 분명 큰 비중을 차지하고 있구요, 또하나 비틀림 각도가 너무 크게되면 바늘털이시 쉽게 빠지는 현상이 발생하더군요. 그래서 제 경험에 따르면 가장 적절한 비틀림 각도는 25도 안팎이 적당한 것 같습니다.

저는 그래서 요즘 낚시할때, 첫째로 바늘을 달때 비틀림 각도를 보고 각도가 적당한지 체크합니다. 둘째로 입질을 받으면 살짝 늦춰줘서 완전히 물 수 있도록 하고, 마지막으로 후킹이 되면 어느정도 살짝 챔질을 해서 혹시라도 모를 바늘끝의 날카롭지 않음을 방지하여 쌍걸이를 위해 대기할때 바늘털이를 당하지 않도록 하고 있습니다.

마지막으로 '낚시는 과학이다'라는 주야조사님의 고견...100% 지지를 보냅니다. 남들이 낚시할때 어떻게 하는지, 몇미터정도 들어올리는지, 고패질은 하는지 안하는지, 미끼는? 바늘은? 채비 구성은? 등등 항상 배우는 자세로 고민하고 생각하면서 낚시하는 사람이 대부분 좋은 조황을 가져오니까요 ^^ 2006-10-25
23:01:42  




주야조사(晝夜釣思)

뉴에이님의 답글에 감사드리구요.
우럭용 바늘은 약간의 각도를 뒤틀리게하여 만든 오쉐그네쉬(O'shaughnessy)
바늘은 각 제조사마다 각도의 차이가 있는데, 지금 시중에서 팔리고 있는 이
바늘은 거의가 중국산 OEM 바늘입니다.

가격이 싼 관계로 애용하고 있지만 제조기술이 미흡한 탓인지 끝이 예전에
것 보다 훨씬 약합니다.
살짝만 장애물에 닿아도 끝이 휘어지거나 부러져 무디어지니...
국산은 제조원가 관계로 경쟁력을 잃어 만들지 않는다고 하네요.
안타깝지만 자주 갈아주는 수 밖에요. 2006-10-26
07:33:03
[삭제]  




nfc 전동릴

약간 정정할 내용이 있어 짧게 올립니다.
"뒤틀리게하여 만든 오쉐그네쉬(O'shaughnessy)"라는 부분은
오쉐그네쉬(O'shaughnessy)는 지깅용 훅의 제품이름으로 포괄적 사용은
어렵기에 이렇게 바꾸었으면 합니다
-우리나라말로 끝비틀림바늘이며 바늘허리부터 왼쪽으로 비틀린것은
오프셋 레프트(offset left또는 kirded hook)라 하며 반대로 오른쪽으로 휜것은
라이트 리버스트(light reversed)라 하는게 맞다고 봅니다.

바늘이 휘어있는 이유는 입질시 바늘이 돌면서 물고기의 뼈를 뚫고 지나가기
용이하게 하기 위함이지만(바늘끝의 표현-드릴 훅 포인트) 말씀대로
밑걸림이 많은 편입니다.
우럭에서는 세이코보다 방어 바늘이 그런면 좋다고 봅니다..


Comment '2'
  • ?
    낭랑 2006.12.30 19:41
    인천에서 열기 낚시배탈수 있는곳 가르처 주시면 감사합니다
  • ?
    민평기 2007.01.02 12:40
    인천 열기 배? 금시초문인데요...

    젖은낙옆정신님 감사드려요....
    새해 즐낚되시고, 하시는 일 잘 되세요~~

List of Articles
번호 분류 제목 날짜 조회 수
4464 [낚시일반] 특명 :만재도50미터침선을공략하라..... 17 file 2008.06.17 6308
4463 [낚시일반] 가자미채비 그리고 낚시 기법 14 2014.01.14 6958
4462 [기타] 배낚시 멀미약 9 2011.05.03 20244
4461 [낚시일반] 서해안 에서 어장 관리선 에 대한 궁굼한 사항..... 7 2014.04.07 10771
4460 [출조문의/개인조황공유] 어느 유선사의 조황정보를 보다보니... 15 2007.12.06 7442
4459 [장비관련] 열기 낚시대에 대하여 질문드립니다 6 2011.03.08 6020
4458 [조행후기] 왕초짜 [타조] - 갈치 다녀왔어요~~~ 13 2011.11.29 9518
4457 [낚시일반] 우럭등의 고패질요령? 2 2009.02.23 8017
4456 [낚시일반] 우럭이 잘잡히는시기요? 3 2003.08.12 11540
4455 [장비관련] 전동릴 줄 쉽게 감고 푸는 방법 - II 12 file 2010.09.11 7089
4454 [장비관련] 채비 에 관해.... 3 2003.08.13 6379
4453 [기타] 통영과 거문도의 조수간만의 차이 2011.11.23 4381
4452 [장비관련] 합사 세팅이 안되네요.????? 2 2007.01.08 4270
4451 [장비관련] "고장난 전동릴 구입합니다"에서 생긴일 14 2010.04.05 5122
» [낚시일반] "낚시는 과학이다" 스크랩해놨던 글 올립니다. 2 2006.12.29 4575
4449 [낚시일반] "낚시인 신고제" 도입관련 2 2006.09.21 3741
4448 [조행후기] "대물자원의 보고"라 불리우는 만재도 조행담. 17 2010.06.20 5624
4447 [기타] "대박 관련 글" 삭제 - 어부지리 2 2006.12.24 4250
4446 [물고기정보] "동해안에 아열대성 '별복'이 몰려온다" 6 file 2009.08.26 5706
4445 [지역정보] "인천" 조금만 더 변해 주셨으면 좋겠습니다 6 2008.06.04 4930
4444 [기타] "일주일예상파고"란? 5 2014.06.06 3493
4443 [낚시일반] <b>가거초에 갑니다.. 다녀왔습니다 <font color=red><가거 붐 1일차></font></b> 25 secret 2009.02.03 5796
4442 [조행후기] <font color=red><운칠기삼>이라... (2부)</font> 23 2009.08.21 5002
4441 [조행후기] <font color=red>②③</font>왕초짜 [타조]의 23번째 조행기 15 file 2009.12.01 5644
4440 [조행후기] "꿩대신 닭" 서망항 출항 추자도, 복사초 참돔타이라바 다녀왔습니다. -bgm- 2 2018.05.11 5245
4439 [조행후기] "대물참돔을 잡지 못할바에 모두 비우자 다음을 잡으면 되지,".우리는 이미 쿨러를 가득 채운 참돔이 있고~추억도 가득히 채우고 말았습니다. -bgm- 3 2019.03.29 4596
4438 [조행후기] "방어떼"를 만나다~ 대한민국 지깅1번지 완도셔틀을 빙자한 지깅간접체험기~ 간접광고를 포함하고 있어요, 불편하시면 누르지마세요. -bgm- 4 2018.11.12 5005
4437 [조행후기] "불광불급(不狂不及)" 미치지 않으면 얻을(갑오징어)수 없다. -완도 갑오징어 우중 조행기bgm- 2018.05.07 5117
4436 [조행후기] "소문난 잔치 먹을게 없다????" 진도로 참돔낚시를 다녀왔습니다. -bgm- 2 2018.04.27 4664
4435 [조행후기] "잡어왕이 먹어보고 낚아본 두족류 계급은?" 완도 갑오징어 소식을 전합니다. -완도갑오징어낚시 bgm- 6 2018.05.02 6887
목록
Board Pagination Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 149 Next
/ 149