![시즌조황[백조기]](/files/attach/menu_button/112/155385.20140702171434.menu_normal_btn.png)
배난간에서 폼잡으면 물결이 멋있게 뒤로가는 그런배가 쾌속선인가요?
낚시하는건 똑같나요? 혹시 멀미가 더 심하진 안을까요?
낚시하는건 똑같나요? 혹시 멀미가 더 심하진 안을까요?
|
|
|
 |
 |
|
|
| 번호 | 분류 | 제목 | 날짜 | 조회 수 |
|---|---|---|---|---|
| 84 | [장비관련] | 아이스박스 구입에 대한 조언 부탁합니다. 4 | 2003.08.21 | 5370 |
| 83 | [기타] | 그곳에서 준비할수 있나요? 2 | 2003.08.21 | 3903 |
| 82 | [기타] | 신진도.인흥에서 갈만한 해수욕장은? 1 | 2003.08.20 | 3924 |
| 81 | [낚시일반] | 낚시한 고기 집에까지~ 6 | 2003.08.20 | 6283 |
| 80 | [기타] | 부시리가 어떤 고기죠? 2 | 2003.08.17 | 4613 |
| 79 | [기타] | 서해 지깅에 대해서 1 | 2003.08.17 | 4001 |
| 78 | [출조문의/개인조황공유] | 대청도 대박 자세한 이야기 알려주세요 2 | 2003.08.17 | 5110 |
| 77 | [기타] | 도대체 배멀미를 어떻게 하실까? 2 | 2003.08.14 | 5405 |
| 76 | [출조문의/개인조황공유] | 시화방조제 가니까요... 2 | 2003.08.14 | 7563 |
| 75 | [출조문의/개인조황공유] | 삼치 나오나요? 5 | 2003.08.14 | 4765 |
| 74 | [장비관련] | 바늘교환때 도래에 연결법 1 | 2003.08.13 | 7849 |
| 73 | [장비관련] | 전동릴.... 7 | 2003.08.13 | 6020 |
| 72 | [장비관련] | 채비 에 관해.... 3 | 2003.08.13 | 6379 |
| 71 | [낚시일반] | 우럭이 잘잡히는시기요? 3 | 2003.08.12 | 11540 |
| 70 | [기타] | 개우럭의 크기 6 | 2003.08.11 | 7141 |
| 69 | [출조문의/개인조황공유] | 요즘 안흥 침선낚시 조황은? 3 | 2003.08.10 | 4734 |
| 68 | [출조문의/개인조황공유] | 독배 2 | 2003.08.09 | 5648 |
| 67 | [기타] | 이 어종의 이름은? 3 | 2003.08.08 | 4368 |
| 66 | [출조문의/개인조황공유] | 광어좀 잡게 해주셈 2 | 2003.08.07 | 5411 |
| 65 | [기타] | 외줄낚시 2 | 2003.08.07 | 4978 |
| 64 | [장비관련] | 입질은 오는데 안잡히는데요 5 | 2003.08.07 | 6021 |
| 63 | [기타] | 인천바다고기 보다는 회집고기가 낫다. 3 | 2003.08.06 | 5226 |
| 62 | [출조문의/개인조황공유] | 우럭장비로 다른 고기 잡을려면 어디로 6 | 2003.08.06 | 6604 |
| 61 | [기타] | 지깅대에 관해서 2 | 2003.08.06 | 7547 |
| 60 | [장비관련] | 배에 안꽂아지는 낚시대????? 3 | 2003.08.05 | 5055 |
| 59 | [기타] | 무인도 체험에 대하여 <서해안 황토낚시:포세이돈호 글> 1 | 2003.08.05 | 5556 |
| 58 | [장비관련] | 전동릴 부품 구할수잇는곳알려주세요 2 | 2003.08.04 | 5069 |
| 57 | [장비관련] | 장구통릴의 풀림? 2 | 2003.08.04 | 6734 |
| 56 | [장비관련] | PE=합사 1 | 2003.08.04 | 4886 |
| 55 | [낚시일반] | 승선한 배의 로얄석은 어디입니까? 3 | 2003.08.04 | 6040 |
말씀하신대로 빠른만큼 물결이 멋있지요.^^
쾌속선을 인천권 기준으로 한다면...
속력 20knot(37km/hr)이상의 속력을 내고 있으며
낚시유선중 철선에비해 상대적으로 기동력이 뛰어나고
정원이 22명수준이며 배의중량10t미만입니다.
일반 철선은 배의중량이 20톤이 넘으며 승선 인원도 30~45명수준입니다.
괘속선이 작고 빠르다는 의미는
먼거리 항해를 빠른 시간내에 할수 있기에 낚시 시간이 많고
기동성이 우월하므로 낚시 포인트의 이동이 수월하며
인천권에서 먼곳가지 항해가 가능하여 철선이 못가는 먼섬까지의
출조가 가능합니다.
승선인원도 적은 편이기에 자리가 비좁은것은 철선보다 유리합니다.
다만 철선보다 가격이1~2만원/人 정도 비싸고
철선의 안정성에 비하여 조류나 파도에 약한 단점이 있습니다.
따라서 멀미는 철선보다는 조금 심할것으로 봅니다.
인천권에서는 괘속선급으로 분류되는 낚시어선이10척
정도가 있는것으로 알고 있습니다.