![시즌조황[백조기]](/files/attach/menu_button/112/155385.20140702171434.menu_normal_btn.png)
“2013여수서울낚시 왕갈치 출조 안내”
여수바다가 왕갈치 시즌인지라 본점에서도 왕성하게 출조하고 있으며 올해 새로 건조한 고성능 왕갈치 전용선 “BLACK STAR”호와 경험 많은 선장, 친절한 사무장의 서비스로 더욱 편하고 풍성하게 즐길 수 있게 되었습니다.
안정성과 편리성이 뛰어나며 대형, 쾌속화 하여 20인이 넉넉하게 즐길 수 있고 오고가며 쾌적하게 쉴 수 있도록 13인실, 8인실, 5인실 등 침실이 3칸으로 나뉘어있어 팀별로 편리하게 이용 할 수도 있습니다.
고객 최우선으로 운영하며 기상이 좋은 날이면 고객의 숫자가 적어도 매일 오후 3시 계속 출조합니다.
매년 단골로 이용해주신 갈치낚시 고객께 더 나은 시스템으로 서비스 할 수 있어 기쁘며 조황은 물론이고 친절함 우선으로 즐거운 갈치낚시가 되도록 최선을 다하겠습니다.
여수서울낚시 갈치전용선 “BLACK STAR”호는 초보자도 선장과 사무장이 친절하게 지도하여 빨리 적응 할 수 있도록 도와주며 미끼, 아이스박스, 바늘, 채비, 봉돌, 칼, 장갑 등을 제공하므로 빈손, 평상복으로 참여 할 수 있습니다.(고급 전동릴 대여료 2만원)
선내에서 맛있는 저녁식사를 제공하며 심야에는 반드시 싱싱한 갈치회를 드실 수 있게 준비하며 음료, 커피, 라면 등은 항상 넉넉하게 준비하고 다음 날 아침 귀항해서 맛있는 식사도 대접하는 등 즐거운 낚시를 추구하고 있습니다.
♥ 현재 출조 예약현황!
* 9월 7일(토) --- 예약 완료.
* 9월 8일(일) --- 예약 중
* 9월 9일(월) --- 예약 완료
* 9월 10일(화) --- 예약 중
* 9월 11일(수) --- 예약 중
* 9월 12일(목) --- 예약 중
* 9월 13일(금) --- 예약 중
* 9월 14일(토) --- 예약 중
♥♥ 여수서울낚시 왕갈치 전용선 “BLACK STAR 호” 자랑! ♥♥
* 2013년 5월 갈치전용선으로 신조 진수.
* 10톤, 22인 정원, 1000마력 두산 신형 고속엔진.
* 강력한 발전기와 효율 높은 집어등 40개.
* 최고속력 30노트, 경제속도 20노트.
* 상하선실 모두 시원한 에어컨 시설.
* 대, 중, 소형 3개 선실로 고객 모두가 넉넉하게 취침가능.
* 갈치선 10년 경력의 친절하고 자상한 선장과 사무장.
* 맛있는 선내 식사와 갈치회, 커피, 라면, 음료 무한 제공.
고객의 숫자가 적어도 기상만 좋으면 반드시 출항합니다.
자세한 추가정보는 에서 확인하십시오.
요금은 18만원(토요일 19만원)이며 준비와 정원 관계로 예약필수 선입금제입니다.
예약금 계좌 : 신한 100-008-002780
여수서울낚시 : 061-643-4339, 010-6660-4339 강민구 올림.
요금은 18만원(토요일 19만원)이며 준비와 정원 관계로 예약필수 선입금제입니다.
예약금 계좌 : 신한 100-008-002780
여수서울낚시 : 061-643-4339, 010-6660-4339 강민구 올림.
♥ 왕갈치 선상낚시 TIP
1. 수심층 파악 : 초저녁에는 바닥층 가까이, 집어등의 효과로 점차 상승하는 시간대별 패턴 파악이 관건이며 첫 입질의 수심층을 서로 확인하여 참고하는 것이 유리합니다.
2. 미끼를 예쁘게 : 꽁치의 양쪽면을 깨끗하게 떠낸 후 멸치크기로 5~6장을 자르며 단면을 깨끗하게 하기 위해선 꽁꽁 얼어있는 꽁치를 썰어야하며 미리 칼을 잘 갈아두어야 합니다.
3. 채비를 깨끗하게 : 기둥줄과 목줄의 꼬임이 발생하지 않도록 가능한 봉돌을 던져서 투입하고 엉킨 목줄은 반드시 풀어주고 많이 구겨진 목줄은 즉각 교체해야합니다.
4. 바늘의 중요성 : 자동적인 훅킹이므로 바늘 끝의 날카로움이 매우 중요하며 3~4시간 사용하면 날카로움을 확인 후 신품으로 교체하는 것이 매우 중요합니다.
5. 릴링 속도 : 입질이 약할 때엔 매우 느리게, 왕성할 때는 약간 빠르게 감아올리도록 미세조정이 가능한 고성능 전동릴이 효과적입니다.
6. 선내자리 배치 : 선수부분은 풍닻의 와류현상으로 입질이 유리하지만 바람과 파도에 직접 영향을 받아 불편하고 선미부분도 선체의 와류현상으로 유리하지만 발전기 소음으로 역시 불편하며 선수와 선미는 그날그날의 조류와 바람의 방향으로 차이가 있지만 중간부분은 밝은 집어등의 효과로 항상 안정된 조과를 보이고 편안하므로 실제론 큰 차이가 없는 편이며 위의 여러 가지를 잘 이행하는 베테랑은 어느 곳에서나 뛰어난 조과를 올리며 고객들이 선택하고 남은자리에서 한가한 날 선장과 사무장이 더 많이 낚아 올리는 것이 그 증거입니다.
7. 선내자리배정 방법 : 본점에서는 누구라도 임의로 지정하지 않으며 오후 1시에 팀 또는 개인별로 배정 순서를 100% 공정하게 추첨한 후 순서대로 원하는 곳을 결정합니다.
